E85 Superéthanol : le carburant le moins cher de France

Affiché autour de 0,85 € le litre — soit près de moitié prix par rapport au SP95 — l'E85 attire de plus en plus d'automobilistes. Mais derrière ce tarif séduisant se cachent des questions essentielles : mon véhicule est-il compatible ? Vais-je vraiment économiser ? Et où trouver des stations ?

Qu'est-ce que l'E85 exactement ?

L'E85, aussi appelé Superéthanol, est un carburant composé de 65 à 85 % de bioéthanol (alcool produit à partir de betteraves, blé ou maïs) et de 15 à 35 % d'essence sans plomb. Le pourcentage exact varie selon les saisons : plus d'essence en hiver pour faciliter les démarrages à froid.

Contrairement à ce que son nom suggère, l'E85 n'est pas un "super" carburant au sens du SP98. C'est un carburant alternatif, partiellement renouvelable, qui bénéficie d'une fiscalité avantageuse — ce qui explique son prix bas malgré les taxes habituelles.

Qui peut rouler à l'E85 ?

Les véhicules Flex-Fuel d'origine

Certains constructeurs proposent des véhicules "Flex-Fuel" conçus pour fonctionner indifféremment au SP95 ou à l'E85. Ford, Volvo, Saab ou Dacia ont commercialisé ces modèles, surtout entre 2007 et 2015. Si vous avez un véhicule Flex-Fuel, vous pouvez alterner les carburants sans aucune modification.

La conversion avec un boîtier homologué

Pour les véhicules essence classiques, il existe une solution : installer un boîtier de conversion E85 homologué. Ce dispositif ajuste automatiquement l'injection de carburant en fonction du mélange présent dans le réservoir. Depuis 2017, ces boîtiers peuvent être homologués et inscrits sur la carte grise.

Le coût d'installation varie entre 700 € et 1 500 € selon le véhicule et l'installateur. À ce prix, il faut ajouter la modification de la carte grise (gratuite dans certaines régions) et parfois un contrôle technique anticipé.

L'E85 fait-il vraiment économiser ?

La réponse courte : oui, mais pas autant que l'écart de prix le suggère. Le bioéthanol contient moins d'énergie que l'essence pure, ce qui entraîne une surconsommation de 20 à 30 % selon les véhicules et les conditions de conduite.

Prenons un exemple concret. Pour un véhicule qui consomme 7 L/100 km au SP95, la consommation à l'E85 sera d'environ 8,5 à 9 L/100 km. En intégrant cette surconsommation, le coût réel au kilomètre reste nettement inférieur à l'essence classique :

Pour un conducteur parcourant 15 000 km par an, cela représente une économie de 400 à 600 € par an. Le boîtier est donc rentabilisé en 2 à 3 ans.

Où trouver des stations E85 ?

Le réseau E85 s'est considérablement développé ces dernières années. En 2024, plus de 3 500 stations proposent ce carburant en France, contre à peine 1 000 en 2019. Les grandes surfaces (Leclerc, Carrefour, Intermarché) sont souvent les mieux équipées — et proposent généralement les prix les plus bas.

La couverture reste toutefois inégale. Les zones rurales et certaines régions sont moins bien desservies. Avant de vous lancer, vérifiez qu'il y a au moins 2-3 stations E85 sur vos trajets habituels.

Avantages et inconvénients

Les plus

• Prix imbattable : le carburant le moins cher du marché
• Écologique : réduction de 40 à 70 % des émissions de CO2 sur le cycle de vie
• Carte grise gratuite dans de nombreuses régions
• Flexibilité : possibilité de mélanger E85 et SP95 dans le réservoir

Les moins

• Surconsommation : 20 à 30 % de carburant en plus
• Investissement initial : 700 à 1 500 € pour le boîtier
• Réseau encore limité : toutes les stations n'ont pas l'E85
• Démarrage à froid : peut être plus difficile par grand froid

E85 : pour qui ?

L'E85 est particulièrement intéressant si vous roulez beaucoup (plus de 12 000 km par an), si vous avez un véhicule essence compatible ou récent, et si des stations E85 sont disponibles sur vos trajets réguliers. Pour les petits rouleurs ou ceux qui font beaucoup d'autoroute loin de chez eux, le calcul peut être moins favorable.

Dans tous les cas, comparer les prix des stations reste essentiel — même pour l'E85. Les écarts peuvent atteindre 15 centimes entre deux stations proches, ce qui représente plusieurs euros sur un plein.